设计标准: 1、桥面净空:按甲方要求,净14M,单幅布置。 2、通航净空:净宽50M,净高5M;最高通航水位为废黄河3.5M。 ...... 结构设计: 结合本桥桥址地形航道要求,主孔采用70米跨径预应力系杆钢管混凝土拱桥,全桥计至搭板尾长为86米。两侧3.2%降坡,全桥均位于半径R=3200米的竖曲线上。 桥台按空腹式轻型桥台概念设计。桩基础采用φ120CM钻孔灌注桩,每个桥台8根,桩顶反力420吨,两个分离的承台和竖板及联结帽梁组成的门型框架为计算图式,台后土压力仅计帽梁以上部分,帽梁以下填土应采用土工合成材料进行加劲,不对桥台产生压力。
资料为40米箱梁标准设计图,含典型横断面图、一般构造图、钢束构造图、钢筋构造图、支座预埋件示意图等。 ...... 共29张。
工程概况:
大桥分为上、下行两处独立的桥梁结构。主桥全长260米,是一座三跨预应力砼连续刚构,其跨径布置为65米+130米+65米;主梁采用单箱单室截面形式,路面横坡为为2%单向横坡,铺装层厚为8厘米沥青砼,下部采用板墩,钻孔桩基础。该桥主梁施工采用挂篮对称悬臂灌注及支架上现浇两种施工方法。在墩上预埋构件,搭支架施工0号块,再以0号块为基础,逐段悬灌施工。
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技术标准:
1、桥梁等级:三车道高速公路桥;
2、桥面净宽:按单向三车道11.25米计算;
3、荷载等级:汽车—超20级;
挂车—120。
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设计于2010年,共40张。
资料目录 说明 桥梁地理位置图 桥型布置图 桥墩横断面图 上部结构横断面图 箱梁一般构造图(一) 箱梁一般构造图(二) 箱梁一般构造图(三) 箱梁一般构造图(四) 箱梁一般构造图(五) 箱梁一般构造图(六) 箱梁一般构造图(七) 预制箱梁钢束构造图(一) 预制箱梁钢束构造图(二) 箱梁普通钢筋构造图(一) 箱梁普通钢筋构造图(二) 箱梁普通钢筋构造图(三) 箱梁普通钢筋构造图(四) 箱梁普通钢筋构造图(五) 箱梁普通钢筋构造图(六) 箱梁普通钢筋构造图(七) 跨中横梁钢筋构造图(一) 跨中横梁钢筋构造图(二) 箱梁顶板负弯矩钢束构造图 梁端锚下加强钢筋构造图 负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 梁端封锚钢筋构造图 边幅桥现浇湿接缝钢筋构造图(一) 边幅桥现浇湿接缝钢筋构造图(二) 中幅桥现浇湿接缝钢筋构造图(一) 中幅桥现浇湿接缝钢筋构造图(二) 边幅桥中横梁钢筋构造图 边幅桥端横梁钢筋构造图 中幅桥中横梁钢筋构造图(一) 中幅桥中横梁钢筋构造图(二) 中幅桥端横梁钢筋构造图(一) 中幅桥端横梁钢筋构造图(二) 预制堵头板钢筋构造图 支座预埋件示意图 左中幅桥桥墩一般构造图 右中幅桥桥墩一般构造图 左、右中幅桥桥墩支座垫石构造图 左、右中幅桥桥墩盖梁钢筋构造图 左、右中幅桥桥墩挡块钢筋构造图 左、右中幅桥桥墩系梁钢筋构造图 左、右中幅桥桥墩桩柱钢筋构造图 左、右中幅桥桥墩桩基检测管构造图 左边幅桥桥墩一般构造图 右边幅桥桥墩一般构造图 左、右边幅桥桥墩支座垫石构造图 左、右边幅桥桥墩盖梁钢筋构造图 左、右边幅桥桥墩挡块钢筋构造图 左、右边幅桥桥墩系梁钢筋构造图 左、右边幅桥桥墩桩柱钢筋构造图 左、右边幅桥桥墩桩基检测管构造图 左中幅桥桥台一般构造图 右中幅桥桥台一般构造图 左、右中幅桥桥台支座垫石构造图 左、右中幅桥桥台耳墙钢筋构造图 左、右中幅桥桥台台帽钢筋构造图 左、右中幅桥桥台台身钢筋构造图 左、右中幅桥桥台承台钢筋构造图 左、右中幅桥桥台桩基钢筋构造图 左、右中幅桥桥台搭板钢筋构造图 左边幅桥桥台一般构造图 右边幅桥桥台一般构造图 左、右边幅桥桥台支座垫石构造图 左、右边幅桥桥台耳墙钢筋构造图 左、右边幅桥桥台台帽钢筋构造图 左、右边幅桥桥台台身钢筋构造图 左、右边幅桥桥台承台钢筋构造图 左、右边幅桥桥台桩基钢筋构造图 左左、右边幅桥桥台搭板钢筋构造图 桥台桩基检测管构造图 人行道构造图(一) 人行道构造图(二) 中央分隔带构造图 泄水孔构造图 边幅伸缩缝构造图 中幅伸缩缝构造图 栏杆构造图(一) 栏杆构造图(二)
图纸为国际著名桥梁公司早期设计的20+40+60+40+20m钢管混凝土拱桥施工图,T梁腹板为变宽度,悬臂长5.0m。节点清晰。 大桥全长304.86m,其中主桥长180m,二端引桥各长62.43m。桥梁全宽为27m,主桥结构形式为五跨连续预应力混凝土中承式单肋钢管砼无推力拱结构。其系梁为三室箱梁,跨径组成为20+40+60+40+20m。引桥为预应力钢筋混凝土宽翼T型截面三孔连续梁,跨径组成为3×20m。
本资料为跨径40米,桥宽10.5米桥梁附属结构设计图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 设计于2008年,共17张CAD设计图。
道路等级:一级公路。荷载等级:公路-I级。桥面宽度:净2-10.75m。通航净空:规划三级,净空标准:70×7.0m,最高通航水位为10.393m(85国家高程)。地震:地震动峰值加速度为0.05g,相当于地震基本烈度VI度。
桥梁斜桥正做,交叉角度为95.5°。上部结构主桥为钢管混凝土系杆拱,采用刚性系杆刚性拱,柔性吊杆。跨径为87.56m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1/5,矢高17m。拱肋采用哑铃型钢管混凝土,每个钢管外径80cm,拱肋高为195cm,钢管及腹板壁厚1.2cm引桥为装配式部分预应力混凝土连续箱梁,跨径组成为左幅(15x25+25.14+87.56+25.14+15x25)m,右幅(14x25+2x25.07+87.56+2x25.07+
14x25)m,桥梁全长890.12m。25m跨径的装配式部分预应力混凝土连续箱梁梁高1.4m,腹板厚18cm,顶底板厚18cm,每幅桥由4片箱梁组成。下部结构为柱式墩,肋式台,钻孔灌注桩基础或扩大基础。主桥上部结构系杆采用支架现浇、钢管拱分段拼装,引桥施工方法为预制安装。装配式箱梁桥墩、桥台按照径向布置,采用弯桥折做,用护栏调整为曲线。钢管混凝土系杆拱桥采用弯桥直做,桥面加宽22cm,桥梁顺桥向中心线平分桥跨中心线处圆曲线的外矢距,用护栏调整为曲线,拱桥两端内外弧长差由端横梁宽度调整。每个墩柱均为矩形截面,外侧墩柱尺寸1.8×2.5m,采用2根桩基,中间墩柱尺寸3.5×2.5m。钢管混凝土系杆拱
主要材料:C50、C40、C30、C25混凝土;拱桥系杆、横梁及装配式部分预应力混凝土连续箱梁采用符合ASTM A416-97a标准的
Фj15.24mm低松弛钢绞线,钢绞线标准强度fpk=1860MPa,松弛率小于2.5%,弹性模量Ep=1.95×105MPa。拱桥吊杆采用Фj7mm高强钢丝,其标准强度fpk=1670MPa,松弛率为2.5%。普通钢筋HRB335螺纹钢筋。吊杆预埋钢管采用无缝钢管,吊杆外套管采用不锈钢无缝钢管。拱桥系杆、横梁及装配式箱梁采用OVM型锚具及配套设备,金属波纹管成孔,钢带厚度不小于0.3mm。吊杆采用OVMLZM7-I型专用吊杆锚具及配套设备。拱桥采用盆式橡胶支座,装配式箱梁采用圆板式橡胶支座。桥梁外侧及内侧均采用钢筋混凝土组合式防撞护栏。伸缩缝采用D80型、D160型伸缩缝……共计96张CAD,设计于2005年
本桥为5跨钢筋混凝土实腹式圆弧拱桥,桥梁全长45.0m;
主拱圈半径=3.0m,净跨径=6.0m,
净矢高:f=3.0m,净矢跨比=0.5;
桥梁横断面布置:0.35m栏杆+5.3m桥面净宽+0.35m栏杆=6.0m。
石拱圈应按各拱圈曲率对石材分别进行加工,石材应做成拱背大拱腹小形状,且拱腹侧最小尺寸不得小于25cm,石材大小应均匀分配。
全桥纵断面处于半径为90m的凸曲线,最大纵坡12%,桥面铺装透水混凝土,栏杆等应根据竖曲线作相应调整。
基础埋深应在最大冲刷线入最大冻融深度线以下1.5m;且基础嵌入圆砾层不小于0.5m,地基承载力不小于300kPa。
工程概况:
道路设计标准路幅宽度为26m,双向四车道,为城市次干道Ⅱ级,设计车速30km/h。
xx二支路跨xx高速公路桥全长90m,桥梁设计起点里程为K0+377.685,桥梁设计终点里程为K0+467.685,桥梁总宽度22m。本次设计方案采用20m+40m+20m三跨简支预应力混凝土T梁桥面连续结构。
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技术标准
道路等级:城市次干道Ⅱ级
设计速度:30km/h;
桥梁纵坡:5.0%;
桥面横坡:车行道1.5%(双向),人行道2.0%
竖曲线半径:750m
桥梁平曲线:直线
桥面宽度:3.0m(人行道)+16.0m(车行道)+ 3.0m(人行道)=22.0m
桥下车行最小净空高度:5.5m
汽车荷载:公路—Ⅰ级
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桥梁结构设计:
上部结构采用20+40+20m预应力混凝土简支T梁,主梁简支,桥面连续,仅在桥台处设伸缩缝。横桥向布置2片边梁、8片中梁,梁中心距2.25m。
下部结构包括P1、P2桥墩,A0、A3桥台。
桥面铺装:沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层4cm+沥青混凝土AC-16中面层厚5cm+防水层+钢筋混凝土找平层6cm。
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设计于2011年,共94页。
施工工艺: 1、拱圈砌筑程序应对称于桥孔中心线,采用分段分环的砌筑方法,每一环各段同时砌筑,一环砌筑完成后,合龙一环,当下一环砌筑完成后砂浆强度达到75%后,再砌筑上一环。上下之间应犬牙交错,各段间应预留空缝,空缝的填塞应选择在一天中温度较低时进行,其中第一环的空缝待第二环砌筑完成后与第二环空缝一同填塞。砌缝面应垂直于拱腹线方向,石层之间应错缝。 2、拱圈合龙温度必须控制在5℃~10℃,在拱顶及1/4跨径附近同时合龙。待拱圈达到设计强度100%,空缝强度达到80%后方可卸落拱架,卸落拱架应自拱顶至拱脚分多次逐渐对称进行。在卸落拱架前,桥台的全部工程及台背填土必须基本完成,支架卸落必须在腹拱圈砌筑前完成。 3、拱上横墙不能承受单向推力,砌筑腹拱圈时各腹拱均设拱架,同时完成腹拱圈砌筑。 4、填料同时起护拱作用,采用10号砂浆砌片石,要求分层砌筑,嵌塞密实,砌至拱顶高度时,大致找平,铺以防水混凝土抹平层。 5、任一阶段施工时,必须对称桥孔中心线进行,并尽量减少施工区段的临时荷载。 6、为减少拱架弹性和非弹性下沉,应对拱架预加一定重力(可利用拱石)。 7、横墙下部的混凝土预制块拱圈可根据实际施工时的拱石形状进行设计,但必须满足横墙混凝土钢筋的预埋。 资料内容:拱圈坐标;横墙钢筋;加强板;立柱横梁;锚墩;锚墩布置;锚索;桥护栏底座钢筋构造;桥面构造;桥面排水;桥台;桥头伸缩缝;桥型图;施工工艺;台后排水(缺少设计说明)共19张CAD图纸
资料内容: 主桥上部一般构造图 拱片一般构造图 主桥系杆预应力布置图 系杆钢筋构造图 主桥系杆封锚钢筋构造 拱脚普通钢筋构造图 主桥拱肋及凤撑构造图 主桥拱肋与系杆联接处构造图 主桥吊杆构造图 中横梁钢束布置图 中横梁普通钢筋构造图 端横梁钢束布置图 端横梁普通钢筋构造图 主桥行车道板布置图 行车道板钢筋构造图
设计标准: 1.道路等级:二级公路; 2.设计荷载:汽-超20,挂-120;人群3.5kpa; 3.设计车速:V=80km/h; 4.桥面宽度:总宽41.0m;横向布置为 5.75m非机动车道(含栏杆扶手)+1.5m侧分隔带+12.25m机动车道(含左右侧路缘带)+2.0m中分隔带+12.25m机动车道(含左右侧路缘带)+1.5m侧分隔带+5.75m非机动车道(含栏杆扶手); 5.桥面纵坡:单向纵坡0.5%; 6.桥面横坡:双向横坡2%; 7.高程系统:采用56黄海高程系统。 8.通航标准:通航宽度50米,最高通航水位3.063米,梁底标高必需在8.063米以上; 9.地震烈度:地震基本烈度为6度; 10.基本风压:350Pa; ...... 设计要点: 本桥型为单跨70米三片拱肋下承式系杆拱桥。 1.主桥上部 上部结构由拱肋、系杆、吊杆、风撑、横梁和桥面板等组成。拱肋和风撑采用工字形断面,钢筋混凝土材料,拱肋高1.7米,宽1.0米,风撑高1.7米,宽0.6米。系杆采用矩形断面,预应力混凝土材料,系杆高2.0米,宽1.0米。吊杆采用圆形断面,结构用无缝钢管材料,规格为219X12毫米,Q345B级钢,内穿9根钢绞线。横梁和桥面板连接为整体,形成T形断面,预应力混凝土材料,横梁高1.19~1.59米,腹板宽0.26米,间距4米,桥面板厚0.20米。 2.下部结构 墩承台厚2米,每个承台下接4根Φ1.5米钻孔灌注桩,桩底标高-65米,承台之间采用系梁连接。桥台承台厚2米,每个承台下接6根Φ1.5米钻孔灌注桩,桩底标高-65米,承台之间采用系梁连接。桥台设挡土前墙。 ...... 设计于2003年,共包含CAD设计图47张。
hzm2011 LV2
质量不错